Diese Werkzeuge werden ben\u00f6tigt:<\/p>\n\n\n\n
- Montagest\u00e4nder<\/li>
- 4mm Innensechskant<\/li>
- 5mm Innensechskant<\/li>
- Drehmomentschl\u00fcssel<\/li>
- Montagepaste<\/li>
- Loctite 243<\/li><\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n\n
Ersatz-\/Austausch-Teile:<\/p>\n\n\n\n
- Ritchey WCS C220 84D Stem<\/li>
- Ritchey WCS Evocurve Handlebar<\/li>
- Ritchey WCS Carbon Spacers<\/li>
- Ma\u00dfgefertigte Titan Grade5 Schrauben und Unterlegscheiben<\/li><\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n
Artikel als Anleitung? KEINE Garantie bei S\u00c4MTLICHEN Sch\u00e4den!<\/strong><\/p>\n
Zeit um weiter zu machen… Zuerst das Verwiegen der neuen Spacer: 6,3g.<\/p>\n
Danach der neue Vorbau. Wie ich schon zuvor erw\u00e4hnt hatte wird dies ein „radikaler“ Neuaufbau sein. Alles dreht sich um Gewicht. Somit wird der neue Vorbau und Lenker mit Titanschrauben befestigt, was 8,5g einspart (Vorbau + original Schrauben\/Unterlegscheiben: 128,1g, Vorbau + Titanschrauben\/Unterlegscheiben: 119,6g).<\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/allez.stem_.bar_.01.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/allez.stem_.bar_.02.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/allez.stem_.bar_.03.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/allez.stem_.bar_.04.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li><\/ul>\n\n\nNach den Zahlen nun der Aufbau. Zwei 10mm, Spacer unter und einer \u00fcber dem Vorbau. Das Bild kommt einem bekannt vor, richtig? The Schrauben werden zuerst trocken eingebracht, zwecks Ausrichtung. Sp\u00e4ter werden diese mit Loctite „eingeklebt“.<\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/allez.stem_.bar_.05.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li><\/ul>\n\n\nDie Steuersatzkappe wird mit einer Titanschraube, welche mit Montagepaste versehen wurde, angezogen. Die Lektion bez\u00fcglich Elektrolyse und Korrosion ist noch pr\u00e4sent? Die Vorspannung der Lager wird sp\u00e4ter gemacht.<\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/allez.stem_.bar_.06.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/allez.stem_.bar_.07.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li><\/ul>\n\n\nNun zum Lenker, das Gewicht liegt bei 265,1g. Gleiches auch hier, trockene Installation der Schrauben.<\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/allez.stem_.bar_.08.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/allez.stem_.bar_.09.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li><\/ul>\n\n\nNun ist es an der Zeit die Laufr\u00e4der zu montieren und das Ganze abzustellen. Danach ist das erste was gemacht wird die Schraube des Steuersatzes anzuziehen, um die Vorspannung der Lager zu erreichen (nur Handfest). Anschlie\u00dfend ist es m\u00f6glich den Vorbau und den Lenker auszurichten. Alles in der richtigen Position? Also alle Schrauben etwas mehr wie Handfest anziehen um die Ausrichtung zu fixieren.<\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/allez.stem_.bar_.10.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li><\/ul>\n\n\nNun Loctite und das richtige Drehmoment. Vorbau zuerst – maximales Drehmoment hier 5NM. Stehts sicher gehen, dass jede Schraube abwechselnd festgezogen wird.<\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/allez.stem_.bar_.11.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/allez.stem_.bar_.12.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li><\/ul>\n\n\nDer letzte Schritt ist der Lenker. Gleiches Drehmoment bei diesen Jungs (5NM), allerdings \u00fcber kreuz.<\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/allez.stem_.bar_.14.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/allez.stem_.bar_.15.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/allez.stem_.bar_.16.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li><\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"F\u00fcr den Neuaufbau habe ich mich dazu entschlossen den Vorbau, Lenker und sp\u00e4ter auch die Sattelst\u00fctze zu tauschen. Der Grund daf\u00fcr ist rein kosmetisch… Das neue matt-schwarz von Ritchey sieht ultra aus und harmonisiert bestens mit den neuen Teilen aus Carbon und Titian. Ein Teil davon sind u.a. die neuen Carbon Spacer. Neue Spacer sind […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1425,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[93,8,94],"tags":[],"class_list":["post-1422","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-road","category-tec","category-allez"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.0","language":"de","enabled_languages":["en","de"],"languages":{"en":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"de":{"title":true,"content":true,"excerpt":false}}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/allez.stem_.bar_.00.jpg?fit=4032%2C3024&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1422","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1422"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1422\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2338,"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1422\/revisions\/2338"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1425"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/allez.stem_.bar_.01-1024x768.jpg?ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\n