Diese Werkzeuge werden ben\u00f6tigt:<\/p>\n\n\n\n
- Montagest\u00e4nder<\/li>
- 2mm Innensechskant<\/li>
- 5mm Innensechskant<\/li>
- Drehmomentschl\u00fcssel<\/li>
- Montagepaste<\/li>
- 1 Cent<\/li>
- 11s Ketten-St\u00fcck<\/li><\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n\n
Offizielle Werkstatthandb\u00fccher:<\/p>\n\n\n\n
- https:\/\/si.shimano.com\/pdfs\/dm\/DM-RAFD001-05-GER.pdf<\/a><\/li><\/ul>\n\n\n\n
Ersatz-\/Austausch-Teile:<\/p>\n\n\n\n
- Shimano Dura Ace FD-R9100
- I-FDR9100F<\/li><\/ul><\/li>
- Shimano Dura Ace SM-AD91-L
- I-SMAD91L<\/li><\/ul><\/li>
- K-Edge Road Braze-on Chain Catcher
- K13-001-BLK<\/li><\/ul><\/li>
- Ma\u00dfgefertigte Titan Grade5 Schrauben und Unterlegscheiben<\/li><\/ul>\n\n\n\n
<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n
Artikel als Anleitung? KEINE Garantie bei S\u00c4MTLICHEN Sch\u00e4den!<\/strong><\/p>\n
Wie immer zuerst das Gewicht, 69,9g f\u00fcr das original Teil. Die Unterlegscheibe, so wie originale Schraube werden verworfen.<\/p>\n\n\n
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<\/a><\/figure><\/li><\/ul>\n\n\nDie Anl\u00f6tschelle liegt original bei 24,8g aber die Schraube wird getauscht werden. Schelle in Verbindung mit Titanschraube spart 1,6g (23,2g Gesamtgewicht).<\/p>\n\n\n
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<\/a><\/figure><\/li><\/ul>\n\n\nMein bevorzugter Kettenf\u00e4nger kommt von K-Edge. Sagenhaft schlankes Design und gute Integration bei einer Anl\u00f6tschelle. Das Ausliefer Gewicht betr\u00e4gt 14,1g , ganz ok, aber mit Titanschraube f\u00e4llt das Ganze auf 11,9g (1,2g eingespart). Wunderbar.<\/p>\n\n\n
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<\/a><\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/allez.fd_.r9100.09.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/allez.fd_.r9100.10.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li><\/ul>\n\n\nNun da alle Gewichte gez\u00e4hlt wurden ist es an der Zeit alles zusammen zu f\u00fchren. Da ich eine Schelle f\u00fcr Anl\u00f6tumwerfer habe ben\u00f6tige ich zus\u00e4tzlich noch zwei Unterlegscheiben um den Kettenf\u00e4nger montieren zu k\u00f6nnen. Kein Problem, f\u00fcr diesen Job gibt es zwei eloxierte Titanunterlegscheiben. Erinnerung: Montagepaste an alle Titan Gewinde, die in Aluminium kommen! Am Ende nicht final anziehen, da dies sp\u00e4ter gemacht wird. Nur etwas mehr wie handfest.<\/p>\n
Der finale Aufbau sieht sagenhaft aus =)<\/p>\n\n\n
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<\/a><\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/allez.fd_.r9100.12.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/allez.fd_.r9100.13.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/allez.fd_.r9100.14.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li><\/ul>\n\n\nAm Ende die Montage des Umwerfers am Rennrad.<\/p>\n
Zuerst geht es um die Ausrichtung des K\u00e4figs, welche parallel zum gro\u00dfen Kettenblatt sein muss. Daf\u00fcr wird an der L-Schraube (low) gedreht. Wenn der K\u00e4fig parallel zum Kettenblatt ist, muss nur noch der Abstand bestimmt werden. Dieser sollte um die 1-2mm sein, was die Dicke einer 1-Cent M\u00fcnze ist. Ist alles parallel und der Abstand korrekt wird die Klemme mit 5-7NM festgezogen.<\/p>\n
Nun zur Ausrichtung des kettenf\u00e4ngers. Dieser wird mit der Kette auf dem kleinen Kettenblatt gemacht. Der Abstand sollte hier auch 1-2mm betragen. Ich habe ein St\u00fcck einer 11er Kette (4-6 Glieder) aufgehoben, was einfach nur auf das kleine Kettenblatt gelegt wird. Der Abstandsmesser ist wieder die 1-Cent M\u00fcnze. Um alles abzuschlie\u00dfen wird der Kettenf\u00e4nger mit Umwerfer mit einem Drehmoment von 5-7NM festgezogen.<\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/allez.fd_.r9100.15.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/allez.fd_.r9100.16.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li><\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nun zum Umwerfer der Dura Ace R9100. Ich will die Anl\u00f6t Ausf\u00fchrung dieses Umwerfers, da ich einen Kettenf\u00e4nger installieren m\u00f6chte. An sich hat das Allez keine Halterung f\u00fcr einen Umwerfer, so dass es daf\u00fcr zwei Optionen gibt: Erstens, einen Unmwerfer mit integrierter 34,9mm Klemme oder eine Anl\u00f6tschelle. Ich entscheide mich f\u00fcr die zweite Option. Diese […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1600,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[93,8,94],"tags":[],"class_list":["post-1583","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-road","category-tec","category-allez"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.0","language":"de","enabled_languages":["en","de"],"languages":{"en":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"de":{"title":true,"content":true,"excerpt":false}}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/allez.fd_.r9100.15.jpg?fit=4032%2C3024&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1583"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1583\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2333,"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1583\/revisions\/2333"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1600"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
- Shimano Dura Ace FD-R9100
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