Diese Werkzeuge werden ben\u00f6tigt:<\/p>\n\n\n\n
- Montagest\u00e4nder<\/li>
- 6mm Innensechskant<\/li>
- Drehmomentschl\u00fcssel<\/li>
- Digitale Wasserwaage<\/li>
- Gliederma\u00dfstab<\/li>
- Loctite 243<\/li><\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n\n
Ersatz-\/Austausch-Teile:<\/p>\n\n\n\n
- Ritchey WCS 1-Bolt Seatpost
- 27,2mm \/ 350mm \/SB 20mm<\/li>
- 41055427021<\/li><\/ul><\/li>
- Ritchey WCS 1-Bolt Clamp
- 7×9,6<\/li>
- 55055467008<\/li><\/ul><\/li>
- Ma\u00dfgefertigte Titan Grade5 Schrauben und Unterlegscheiben<\/li><\/ul>\n\n\n\n
<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n
Artikel als Anleitung? KEINE Garantie bei S\u00c4MTLICHEN Sch\u00e4den!<\/strong><\/p>\n
Die Sattelst\u00fctze wird standardm\u00e4\u00dfig mit 7×7 Klemmung ausgeliefert, ich brauche dagegen eine 7×9,6 f\u00fcr den Standard nach „Fizik“, auf dem der Toupe basiert.\u00a0<\/p>\n\n\n
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<\/a><\/figure><\/li><\/ul>\n\n\nDie Schrauben werden ersetzt, da sie aus Stahl sind… Titan ist die Wahl der Erfolgs! Der unterschied betr\u00e4gt fast 6g (5,9g), weil ich mich f\u00fcr einen konischen Kopf entschieden habe.<\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/allez.seatpost.saddle.02.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/allez.seatpost.saddle.03.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/allez.seatpost.saddle.04.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li><\/ul>\n\n\nDer alte Freund auf der Waage: 163,5g. Immer noch perfekt.<\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/allez.seatpost.saddle.05.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/figure><\/li><\/ul>\n\n\nDie Schraube der Sattelst\u00fctze (1-Bolt) wird mit Loctite 243 geklebt. Das Ganze aus zwei Gr\u00fcnden: Erstens, die Originale war auch mit Schraubensicherung versehen.\u00a0 Zweitens Aluminium und Titan… Ihr kennt die Geschichte, richtig?<\/p>\n
Ich fahre mit einer 7 Grad Stellung des Sattels. Die exakten Ausrichtungdaten findet ihr in der Rennradsektion. Das Drehmoment der 1-Bolt WCS betr\u00e4gt 12NM.<\/p>\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/allez.seatpost.saddle.06.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/allez.seatpost.saddle.07.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/allez.seatpost.saddle.08.jpg?resize=1024%2C768&ssl=1\")
<\/a><\/figure><\/li><\/ul>\n\n\nDas Finale Resultat, ausgezeichnet!<\/p>\n\n\n
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<\/figure><\/li><\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Heute ist der Tag an dem alle statischen Teile montiert sein werden. Beim Neuaufbau will ich eine neue Sattelst\u00fctze, meine Wahl – Ritchey WCS 1-Bolt mit 20mm Versatz. Sie hat eine tolles Finish und f\u00fcgt sich wunderbar zwischen Vorbau und Lenker ein, plus eben dem perfekten Ausrichtungs-Design… nur eine Schraube (1-Bolt). Zuletzt dann noch mein […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1825,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[93,8,94],"tags":[],"class_list":["post-1808","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-road","category-tec","category-allez"],"translation":{"provider":"WPGlobus","version":"3.0.0","language":"de","enabled_languages":["en","de"],"languages":{"en":{"title":true,"content":true,"excerpt":false},"de":{"title":true,"content":true,"excerpt":false}}},"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/allez-allez.net\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/allez.seatpost.saddle.08.jpg?fit=4032%2C3024&ssl=1","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1808","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1808"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1808\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2327,"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1808\/revisions\/2327"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1825"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/allez-allez.net\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
- Ritchey WCS 1-Bolt Seatpost
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