** Veraltete Bilder **
Technische Eigenschaften | |
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Modell: | Eigener Aufbau |
Jahr: | 2013 |
Kategorie: | Straße |
Rahmen: | Specialized Allez E5 OSSB (54), MJ2014 |
Gabel: | Specialized Tarmac |
Steuersatz (oben): | Cane Creek Forty (ZS) IS42/28.6/H9 Carbon (BAA0094UD) |
Steuersatz (unten): | Enduro Bearings (ZS) ACB6806 CC - ABEC 3 |
Spacer: | Ritchey WCS Carbon Spacer (Matte UD Carbon) (2x10mm, 1x5mm) |
Vorbau: | Ritchey WCS C220 84D (90mm, 84°) |
Lenker: | Ritchey WCS EvoCurve (420mm) |
Schaltung - STI Dual Control: | Shimano Ultegra ST-6800 |
Tape: | Specialized S-Wrap Roubaix Tape (schwarz) Lizard Skins DSP 2,5 (schwarz) |
Tretlager: | CeramicSpeed BB30-GXP (schwarz, coated) |
Kurbel (Leistungsmesser): | Quarq DFour91 GXP (172,5mm) |
Kettenblätter: | Shimano Dura Ace 53/39 (Y1VP98030, Y1VP39000) |
Umwerfer: | Shimano Ultegra FD-6800 Shimano Ultegra SM-AD67-L (34,9mm) |
Schaltwerk: | Shimano Ultegra RD-6800 |
Kassette: | Shimano Ultegra 11-25 (CS-R8000) Shimano Ultegra 11-28 (CS-R8000) |
Kette: | KMC X11SL (gold) |
Kettenfänger: | K-Edge Road Braze-on (schwarz) |
Bremse: | Shimano Ultegra BR-6800 Mavic Exalith 2nd Gen Brake Pads |
Laufradsatz: | Mavic Ksyrium SLR Enduro Bearings ZERØ Ceramic |
Reifen: | Specialized S-Works Turbo (23/23) Continental Grand Prix 4000 S II (23/23) |
Sattelstütze: | Ritchey WCS 1-Bolt (350/27,2/SB20/7x9,6) |
Klemmung Sattelstütze: | Carbonice Eva 2.0, titan (31,8) |
Sattel: | Specialized Toupe Pro |
Pedale: | Shimano Ultegra PD-6800 |
Flaschenhalter: | 2x Ritchey WCS Carbon (UD schwarz) |
Ausrüstung | |
Computer: | SRM PC8 (rot) |
Geschwindigkeitssensor: | SRM Geschwindigkeitssensor, ANT+ |
Herzfrequenz Sensor: | SRM Herzfrequenz Brustgurt, ANT+ |
Helm: | Giro Aeon (schwarz matt) |
Rennradschuhe: | Specialized S-Works Road |
Fußbett: | Specialized Body Geometry SL Footbeds (grün +++) |
Cleats: | Shimano SPD-SL (SM-SH12) |
Training | |
Rollentrainer (Magnetbremse): | Tacx Booster |
Bilder |