Austausch: Schaltungsrädchen

Heute ist Tag des Antriebsstrangs. Der erste Beitrag wird der Austausch für die Schaltungsrädchen am Schaltwerk sein. Das ist relativ simpel. Danach gibt es noch einen Beitrag über die neue Kette. Diese Werkzeuge werden benötigt: MLP-1.2 3mm Innensechskant Drehmomentschlüssel Offizielle Wartungshandbücher: http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-RD0003-09-GER.pdf http://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-RD-6800-3608E.pdf Ersatz-/Austausch-Teil: Shimano Pulley Set RD-6800 Teile-Nr: Y5YC98140 KEINE Garantie bei SÄMTLICHEN Schäden! […]

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Tretlager Wartung

Seit einigen Ausfahren hat mein Tretlager angefangen sich zu äußern. Ich weiß, oft kommen solche Geräusche eher von den Pedalen aber diese haben Ihren Service erst hinter sich… also Tretleger-Zeit =) Dies wird nur ein kleiner Service, also Reinigung, wenn es möglich ist. Ich denke ich werde das Tretlager so oder so tauschen. Es war […]

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Neue Verkabelung

Immer wieder das gleiche, jedes Jahr… neue Verkabelung. Hintergrund dafür sind Symptome wie eine schlechte Brems- und Schaltqualität, wie ein leichtes kratzen im Hebel. All dass ist zurück zuführen auf Korrosion, durch Verlust der Kabelummantelung und des Wettereinflusses – alles ganz normal. Also los gehts =) Dies Werkzeuge werden benötigt: Montageständer CN-10 Drehmomentschlüssel 5mm Innensechskant […]

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Pedal Wartung, klein (PD-6800)

Von Zeit zu Zeit ist es sinnvoll eine kleine Wartung an den Pedalen vorzunehmen. Dieses mal an den Ultegra (PD-6800). Folgende Werkzeuge werden benötigt: Montageständer 17mm Maulschlüssel Drehmomentschlüssel Fett Synthetisches Öl Offizielles Hersteller Servicehandbuch: http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-PD0002-07-GER.pdf KEINE Garantie bei SÄMTLICHEN Schäden! Diese Wartung ist sehr simpel. Einfach den Pedalkörper von der Achse abdrehen. Linkes Pedal Rechtsgewinde, […]

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Steuersatz Wartung

Heute ist es ab der Zeit den Steuersatz zu warten, auch wenn das gesamte Rennrad im Winter überhohlt werden wird, inklusiv neuer Steuersatzlager. Dies sind die Werkzeuge für das Allez: Montageständer 4mm Innensechskant 5mm Innensechskant 6mm Innensechskant Drehmomentschlüssel Fett synthetisches Öl Pfanne und Schale  KEINE Garantie bei SÄMTLICHEN Schäden. Zu allererst wird das Rad in den Montageständer […]

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Neue Drahtreifen: S-Works Turbo

Letztes Jahr bin ich von Mavic Yksion Pro Griplink zu Specialized S-Works Turbo gewechselt, weil sich der Drahtreifen nach ein paar Ausfahrten angefangen hat aufzulösen… ultra schlechte Qualität! Im gleichen Schritt bin ich noch auf Continental Race Schläuche gewechselt. Nach einem Jahr Benutzung kann ich berichte: Gute Entscheidung, niemals wieder zurück!

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Lenkerband: Specialized S-Wrap Roubaix

Gestern war eine kurze Radpause angesagt, Zeit um ein neues Lenkerband zu montieren. Gleiches Band wie zuvor auch: Specialized S-Wrap Roubaix (black, 30mm). Nichts besonders. Schritt eins: Lenkerband abwickeln und alles reinigen. Danach den Drop/Brems-Streifen anlegen. Schritt zwei: Vom Drop nach oben wickeln, danach die Acht, abschließend direkt zum Ende. Fertig!

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Montageständer

Gestern habe ich einen Pro-Elite Work Stand von Feedback Sports bestellt. Eine perfekte Ergänzung für meine Werkstatt. Bis jetzt gab es imm er nur ein RAKK (FeedbackSports) für mein MTB und einen Mottez Decken Lifft für das Rennrad. Ich werde ggf. ein Test verfassen, nach einem ausgehenden Test… https://www.feedbacksports.com http://www.bicyclerack-mottez.com

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