Nachdem der ganzen Verkabel bevorzuge ich immer eine finale Ausrichtung der Griffe. Nun ist noch alles änderbar, nachdem das Lenkerband gebunden wurde… “rien ne va plus”.
Diese Werkzeuge werden benötigt:
- Montageständer
- 5mm Innensechskant
- Drehmomentschlüssel
- Seil/Schnur
- 2 Gewichte
- Wasserwaage
Artikel als Anleitung? KEINE Garantie bei SÄMTLICHEN Schäden!
Zuerst der untere Anschlag der Griffe. I bin für einen klassische Ausrichtung, anhand der Drops, einfach für etwas Komfort. Danach prüfe ich immer die seitliche Neigung der Höcker. Wenn etwas geändert werden muss, STI Griffe losschrauben und ausrichten.
Final nun die Ausrichtung der Griffe. Die Markierungen am Lenker sind meist nicht so gut, wie sie vielleicht aussehen. Der Traditionelle Weg zeigt den Unterschied. Die linke Seite ist etwas zu hoch.
Wenn alles richtig ausgerichtet ist, muss alles wieder festgezogen werden. Die STI Griffe wollen 6-8NM Drehmoment.
