Austausch: Kurbelarm Dichtung

As of the upcoming bottom bracket change I also replace the crank gaskets. Reason for this is a damaged gasket on the right drive side.

This “guide” is only for disassembly of the crank and replacing the gasket on the right side. The installation of the left side as the installation of the crank arm is placed in the upcoming bb post.

Diese Werkzeuge werden benötigt:

  • Montageständer
  • DH-1
  • 6mm Innensechskant
  • BBT-9
  • Nadel oder schmaler Harken
  • Entfetter
  • Synthetisches Öl

Offizielle Werkstatthandbücher:

Ersatz-/Austausch-Teile:

  • 2x Shimano Ring for Crank FC-M761 / M770 / 7800 / 7900
    • Y1F316000

KEINE Garantie bei SÄMTLICHEN Schäden!

Der Ausbau der Kurbel is in folgendem Beitrag beschrieben: Tretlager Wartung

Nach dem reinigen kann die Dichtung entfernt werden, was garnicht mal so einfach ist. Ich habe dazu eine schmalen Haken verwendet. Um dann die neue Dichtung in Stellung zu bringen kann man etwas synthetisches Öl verwenden.

Hinweis: Die Dichtung ist ein Teil zusammen mit einem Aluminiumring. Die Aluminiumseite muss nach Außen zeigen!

Nachdem die neue Dichtung montiert wurde kann endlich das neue Tretlager kommen!
-LeMarque