Austausch: Ksyrium SLR Sticker

Seit letztem Jahr war dieses Ärgniss, diese Gräul… diese angefahrenen SLR Sticker am Hinterrad. Heute ist der Tag an dem dies behoben wird!Ich habe einen netten Typen auf eBay gefunden der Nachdrucke der “OEM”Sticker herstellt und zwar in einer VIEL BESSEREN Qualität als die Originalen. Diese Werkzeuge werden benötigt: Messer Tape Schwamm Seifenwasser + Tuch […]

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Pedal Wartung, groß (PD-6800)

Ich habe mich entschlossen einen große Wartung an den Ultegra Pedalen zu machen (PD-6800). Also wird das ein komplette Demontage =D Folgende Werkzeuge werden benötigt: Montageständer 7mm Maulschlüssel 10mm Maulschlüssel 17mm Maulschlüssel Drehmomentschlüssel Fett Montagepaste Tuch Entfetter Offizielles Hersteller Servicehandbuch: http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-PD0002-07-GER.pdf KEINE Garantie bei SÄMTLICHEN Schäden! Zu aller erst werden die Pedale demontiert um anschließend […]

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Neues Tretlager (ROTOR BB30-24)

Dieses Vorhaben war schon vor langer Zeit angedacht… nun kommt endlich das neue Tretlager. Jedoch ist dies nur ein “günstiger” Zwischenschritt für das nächste Projekt. Somit gibt es kein schickes Keramiklager. Vielleicht später =D Hauptgrund dafür sind die immer noch vorhanden knarzenden Geräusche während dem Treten, genau so wie die furchtbaren Adapter von BB30 auf […]

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Austausch: Kurbelarm Dichtung

As of the upcoming bottom bracket change I also replace the crank gaskets. Reason for this is a damaged gasket on the right drive side. This “guide” is only for disassembly of the crank and replacing the gasket on the right side. The installation of the left side as the installation of the crank arm […]

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Neue Kette

Zweiter Beitrag…. neue Kette. Wie die letzten Male auch, wird wieder die Dura Ace CN-HG901 mit Quick-Link (Master-Link). Diese Werkzeuge werden benötigt: Montageständer CC-3.2 CT-3.2 MLP-1.2 Stab Offizielles Wartungshandbuch: http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-CN0001-06-GER.pdf Ersatz-/Austausch-Teil: Shimano Dura Ace 11s Chain CN-HG901 (Quick-Link) I-CNHG90111116Q KEINE Garantie bei SÄMTLICHEN Schäden! Zuerst prüft man die Kette auf Längung. Bei 11-Fach Ketten ist eine […]

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Austausch: Schaltungsrädchen

Heute ist Tag des Antriebsstrangs. Der erste Beitrag wird der Austausch für die Schaltungsrädchen am Schaltwerk sein. Das ist relativ simpel. Danach gibt es noch einen Beitrag über die neue Kette. Diese Werkzeuge werden benötigt: MLP-1.2 3mm Innensechskant Drehmomentschlüssel Offizielle Wartungshandbücher: http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-RD0003-09-GER.pdf http://si.shimano.com/pdfs/ev/EV-RD-6800-3608E.pdf Ersatz-/Austausch-Teil: Shimano Pulley Set RD-6800 Teile-Nr: Y5YC98140 KEINE Garantie bei SÄMTLICHEN Schäden! […]

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Tretlager Wartung

Seit einigen Ausfahren hat mein Tretlager angefangen sich zu äußern. Ich weiß, oft kommen solche Geräusche eher von den Pedalen aber diese haben Ihren Service erst hinter sich… also Tretleger-Zeit =) Dies wird nur ein kleiner Service, also Reinigung, wenn es möglich ist. Ich denke ich werde das Tretlager so oder so tauschen. Es war […]

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Neue Verkabelung

Immer wieder das gleiche, jedes Jahr… neue Verkabelung. Hintergrund dafür sind Symptome wie eine schlechte Brems- und Schaltqualität, wie ein leichtes kratzen im Hebel. All dass ist zurück zuführen auf Korrosion, durch Verlust der Kabelummantelung und des Wettereinflusses – alles ganz normal. Also los gehts =) Dies Werkzeuge werden benötigt: Montageständer CN-10 Drehmomentschlüssel 5mm Innensechskant […]

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Pedal Wartung, klein (PD-6800)

Von Zeit zu Zeit ist es sinnvoll eine kleine Wartung an den Pedalen vorzunehmen. Dieses mal an den Ultegra (PD-6800). Folgende Werkzeuge werden benötigt: Montageständer 17mm Maulschlüssel Drehmomentschlüssel Fett Synthetisches Öl Offizielles Hersteller Servicehandbuch: http://si.shimano.com/pdfs/dm/DM-PD0002-07-GER.pdf KEINE Garantie bei SÄMTLICHEN Schäden! Diese Wartung ist sehr simpel. Einfach den Pedalkörper von der Achse abdrehen. Linkes Pedal Rechtsgewinde, […]

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Steuersatz Wartung

Heute ist es ab der Zeit den Steuersatz zu warten, auch wenn das gesamte Rennrad im Winter überhohlt werden wird, inklusiv neuer Steuersatzlager. Dies sind die Werkzeuge für das Allez: Montageständer 4mm Innensechskant 5mm Innensechskant 6mm Innensechskant Drehmomentschlüssel Fett synthetisches Öl Pfanne und Schale  KEINE Garantie bei SÄMTLICHEN Schäden. Zu allererst wird das Rad in den Montageständer […]

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Neue Drahtreifen: S-Works Turbo

Letztes Jahr bin ich von Mavic Yksion Pro Griplink zu Specialized S-Works Turbo gewechselt, weil sich der Drahtreifen nach ein paar Ausfahrten angefangen hat aufzulösen… ultra schlechte Qualität! Im gleichen Schritt bin ich noch auf Continental Race Schläuche gewechselt. Nach einem Jahr Benutzung kann ich berichte: Gute Entscheidung, niemals wieder zurück!

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Lenkerband: Specialized S-Wrap Roubaix

Gestern war eine kurze Radpause angesagt, Zeit um ein neues Lenkerband zu montieren. Gleiches Band wie zuvor auch: Specialized S-Wrap Roubaix (black, 30mm). Nichts besonders. Schritt eins: Lenkerband abwickeln und alles reinigen. Danach den Drop/Brems-Streifen anlegen. Schritt zwei: Vom Drop nach oben wickeln, danach die Acht, abschließend direkt zum Ende. Fertig!

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Neue Cleats: SM-SH12

Ich habe auf einen neuen Satz Cleats gewechselt, SM-SH12 (seitliche Bewegungsfreiheit +-1°, kein Querbewegung). Grund dafür, die Alten war ganz einfach fertig (SM-SH11, gelb).Nach 1,5k Kilometern auf der Straße kann ich mich mit dieser Entscheidung zufriedenstellen. Sie sind definitiv komfortabler als die Roten (+-0,0), vermitteln aber trotzdem das Gefühl einer festen Verbindung.-LeMarque

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